Kolej na majówkę 2013 — linia kolejowa nr 104 Chabówka – Nowy Sącz
Aby dotrzeć do Galicyjskiej Kolei Transwersalnej należało najpierw dojechać do Chabówki. Wybór padł na bezpośredni pociąg TLK 13504 Korczak
. Przyjazd do Chabówki o 16.34 (zgodnie z planem). Po drodze, we Włoszczowie staliśmy 15 minut, aby odjechać planowo. Ach te rezerwy…
Najpierw było pochmurno, ale jak wyjechaliśmy z Krakowa zaczęło się przecierać i ostatecznie wyszło słońce.
#
W drodze do Chabówki.
#
Budowany most nad rzeką Skawą.
#
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce, widok z pociągu.
Kolej na majówkę 2013 — linia kolejowa nr 104 Chabówka – Nowy Sącz
Wbrew prognozom, poranek był ładny, a dzień zapowiadał się równie dobrze. Około godziny 5.20 podstawił się skład pociągu specjalnego do Nowego Sącza z parowozem Ty42-107 na czele. Parowóz był połączony z tendrem serii 26D5 zamiast wannowego 32D43, który był użyty podczas wizyty w Wolsztynie (Parada Parowozów).
Pociąg pełnił głównie funkcję podsyłu do właściwego pociągu w przeciwnej relacji. Była jednak możliwość przejechania się nim, w cenie niższej, niż w drodze powrotnej (30 zł zamiast 59/69 zł).
#
Ty42-107 ze składem zabytkowych wagonów podstawia się na stację Chabówka.
#
Wyruszyliśmy punktualnie o 5.30.
Kolej na majówkę 2013 — linia kolejowa nr 104 Chabówka – Nowy Sącz
Kolejny dzień, kolejne wrażenia. Rano udało mi się między innymi zaobserwować przyjazd pociągu TLK Monciak – Krupówki
:
#
EU07-137 z pociągiem TLK 53202 Monciak – Krupówki
wjeżdża na stację Chabówka.
#
Pleszka zwyczajna (Phoenicurus phoenicurus).
