Kilka dni w Małopolsce: Zakopane, Kraków, Nowy Sącz i Krynica-Zdrój.
Następnego dnia udałem się podróż do Nowego Sącza. Do Tarnowa pociągiem IC 7300 Siemiradzki
, a dalej Regio 30657.
Kraków
Najpierw jednak skorzystałem z pogody i zrobiłem kółeczko z dworca głównego na Płaszów pociągiem Kolei Małopolskich i z powrotem tramwajem linii 50, korzystając z honorowania biletów kolejowych w tejże linii.
#EN64-008 jako pociąg osobowy 33411 do Tarnowa.
#Kraków Główny; trzy drezyny PKP PLK w różnych rozmiarach : WM-10L Nr 879, WM-15A Nr 440 i DH-350.11 nr 22.
Liczba odsłon:
1646;
Przyporządkowane kategorie:
ED250 (5),
EN57 (7),
EN64 (2),
EN71 (6),
EN77 (3),
EP09 (10),
IC Siemiradzki (1),
Koleje Małopolskie (2),
Kraków (7),
Kraków Główny (7),
Kraków Płaszów (2),
małopolskie (2),
Nowy Sącz (10),
Pesa 2014N Krakowiak (1),
pętla grybowska (1),
PKP Intercity (23),
Tarnów (2),
WM-10 (1),
WM-15 (1)
Kilka dni w Małopolsce: Zakopane, Kraków, Nowy Sącz i Krynica-Zdrój.
Po przyjeździe do Nowego Sącza miałem jeszcze trochę czasu do zachodu słońca. Zdążyłem obejść okolice dworca, złapać przyjazd pociągu z Nowego Sącza Chełmca i Jelcza 120MM/2 na linii 41.
Wieczorem wybrałem się na nocne zdjęcia na rynku i dworcu.
#Kładka prowadząca do zakładów Newag.
Kilka dni w Małopolsce: Zakopane, Kraków, Nowy Sącz i Krynica-Zdrój.
Kolejnego dnia, o 8.30 rano wsiadłem w pociąg Regio 33103 Jaworzyna
do Krynicy-Zdroju. Był to kurs z Krakowa Głównego, z którego wyruszył o 5.42, a przyjazd do stacji docelowej zaplanowano na 9.58.
Obsługę stanowiła jednostka EN71-016. Ta sama, którą spotkałem dzień wcześniej po południu w Nowym Sączu, kiedy jechała z powrotną Jaworzyną
.
#Dworzec w Nowym Sączu.
#EN57-1292