2020
Śladem rozebranej linii Legionowo — Nasielsk
Dziś zapraszam na przejażdżkę śladem rozebranej linii Legionowo — Nasielsk, a dokładniej: jej północną częścią — od mostu na Narwi do Nasielska.
Etap pierwszy: do Nieporętu
Na początku udałem się do Nieporętu, aby złapać tam SKM na moście nad Kanałem Żerańskim. Po drodze zatrzymałem się na przystanku Dąbkowizna, gdzie jedynym spotkanym pojazdem transportu publicznego był autobus obsługujących lokalną linię L45.
Nieporęt — Wójtostwo
Następnie przejechałem do Zegrza, gdzie przekroczyłem Narew i dalej, trzymając się rzeki przemieściłem się do Wójtostwa. Po drodze natrafiłem na bazę jakiegoś małego przewoźnika, gdzie stały dwa ładne Autosany H10 zakupione od wojska.
Wójtostwo — Nasielsk
Drogą krajową numer 62 dotarłem do przecięcia starotorza linii Legionowo — Nasielsk, gdzie skręciłem w drogę gruntową stanowiącą dojazd do zabudowań niegdysiejszej stacji Wójtostwo. Budynek dworcowy pełni obecnie funkcję mieszkalną. Dalsza droga do Nasielska prowadzi już po starotorzu.
Linię uruchomiono na początku 1939 roku, ale już we wrześniu 1939 most na Narwi został wysadzony przez polskich saperów i dalsza eksploatacja linii straciła sens.
Gdy dotarłem do Nasielska, warunki pozwalały na zrobienie jeszcze kilku zdjęć — udało mi się złapać dwa wieczorne ekspresy znad morza na południe: Fregatę
z Kołobrzegu do Bielska-Białej Głównej i Lajkonika
z Gdyni Głównej do Krakowa Głównego.
Szkic wpisu wraz ze zdjęciami przygotowałem już 19 lipca, ale zapomniałem dokończyć i opublikować. Chwila nieuwagi i zrobił się październik… w każdym razie, ostatecznie się udało! ;)
Przyporządkowane kategorie: 27WE (4), Autosan H10 (1), EIC Fregata (1), EIC Lajkonik (1), EN76 (1), ER 160 (2), Koleje Mazowieckie (3), mazowieckie (5), SA135 (2), SKM Warszawa (4)