2020
Wycieczka rowerowa: Rembertów i Zielonka
Wydaje mi się, że przy zachowaniu ostrożności, można powoli wracać do wycieczek — na razie krótkich rowerowych, tak aby minimalizować kontakt z innymi osobami. W zeszłą sobotę wybrałem się na taką przejażdżkę, której głównym celem nie były zdjęcia kolejowe, ale jak się okazało — warto było wziąć ze sobą aparat.
Utrata
Gdy przejeżdżałem obok pętli Utrata na warszawskim Targówku, zobaczyłem Solarisa Urbino 18 na linii 138, który stał w bardzo korzystnych warunkach oświetleniowych. Krótki fotostop i udałem się w dalszą drogę w kierunku Rembertowa.
Rembertów
Kilkaset metrów za przejazdem w ciągu ulicy Chełmżyńskiej zatrzymałem się przy torach i zobaczyłem w oddali coś, co wyglądało jak jakaś siódemka w historycznym malowaniu. Najpierw pomyślałem, że to pewnie jakiś pociąg PKP Intercity z Lublina i przygotowałem się do zdjęcia.
Po kilku chwilach zorientowałem się jednak, że skład nie zbliża się, a stoi pod semaforem — przejazd był cały czas otwarty. Postanowiłem zaryzykować i cofnąć się do przejazdu i przemieścić się na drugą stronę torów, gdzie miałbym lepszą pozycję do zrobienia zdjęcia ze słońcem.
Operacja się udała i po kilku minutach usłyszałem dzwonek informujący dróżnika o zbliżającym się pociągu jadącym w kierunku nieparzystym, to jest w tym przypadku — z Warszawy Wschodniej do Rembertowa. Rogatki się zamknęły, a wkrótce rozległy się jeszcze dwukrotnie dwa dzwonki — znaczyło to, że będą również jechać dwa pociągi w kierunku parzystym, do Warszawy.
Najpierw pojawił się skład EN57AL-1733 + EN57AL-1749 jako pociąg Kolei Mazowieckich do Mińska Mazowieckiego. Zaraz potem ruszył spod semafora wspomniany skład — EU07-195 w historycznych barwach i ET22-1167 na zimno ze składem wagonów krytych. Wkrótce przejechał również 27WE-005 linii S2 warszawskiej SKM.
Po wykonaniu zdjęć udałem się w dalszą drogę do centrum Rembertowa, a stamtąd w kierunku Zielonki.
Po tych trzech pociągach przejazd został otworzony i przejechałem z powrotem na północną stronę z zamiarem kontynuowania jazdy. Jednak ledwo minąłem posterunek przejazdowy, a znowu usłyszałem dźwięk dzwonka. Tym razem przejechał 27WE-002 do Sulejówka-Miłosnej i służbowy VT628-009 Kolei Mazowieckich.
Zielonka Bankowa
Trasa wiodła przez przystanek Zielonka Bankowa na linii 449 łączącej Warszawę Rembertów z Zielonką. Po modernizacji powstały tu dwa jednokrawędziowe perony i przejście przez tory zabezpieczone samoczynną sygnalizacją przejazdową z rogatkami.
Sprawdziłem rozkład i okazało się, że za kilkanaście minut będzie jechał IC 6127 Słowacki
z Wrocławia do Białegostoku. Poczekałem na niego, a następnie szybko przeniosłem się na wiadukt nad tą linią bliżej stacji, skąd złapałem EP09-002 z pociągiem TLK 53104 Branicki
z Gdyni do Krakowa.
Zielonka
Na koniec dwa zdjęcia ze stacji w Zielonce. Po modernizacji znajdują się tu dwa perony i zbudowano przejście podziemne (wraz z przejazdem dla rowerów).
Przyporządkowane kategorie: 27WE (4), ED161 (1), EN57AL (1), EP09 (10), ET22 (1), EU07 (7), IC Słowacki (1), Koleje Mazowieckie (3), mazowieckie (5), PKP Cargo (8), PKP Intercity (23), SKM Warszawa (4), Solaris (8), TLK Branicki (1), VT628 (1), Warszawa (19), Warszawa Rembertów (1), Zielonka (1)