Nowa strona, nowa jakość. Niestety nie mam obecnie żadnego dostępu do wszystkiego, co do tej pory zamieszczałem. Trzeba było zrobić kopię zapasową.
Ano, trzeba było. I nawet jakąś zrobiłem. Tylko nie mogę jej nigdzie odnaleźć. Może kiedyś się znajdzie…
Jednak zanim to nastąpi, wracam. Kilka rzeczy się tu zmieniło. Przede wszystkim zrezygnowałem z systemu użytkowników. Dużo roboty, mało korzyści. W zamian korzystam z facebookowych dobrodziejstw: można lajkować i komentować bezpośrednio tutaj. Porzuciłem również rozbudowane katalogowanie zdjęć, stanowiło duży ciężar dla mnie i powodowało, że często odechciewało mi się publikowania na myśl o całym tym procesie.
Z rzeczy dodanych na uwagę zasługują jeszcze kategorie. Prosty system, ale powinien się sprawdzić. Po prawej stronie pojawią się te najpopularniejsze, co w teorii pomoże w doborze ciekawej treści.
Mam już więc gdzie publikować. Niedługo powinienem zamieścić jakiś solidny content.
#
28 kwietnia 2013: Ty42-107 z pociągiem Parowozem przez Wielkopolskę
.
Liczba odsłon: 1073;
Przyporządkowane kategorie:
brak
XX Parada Parowozów i Parowozem przez Wielkopolskę 2013
Na jubileuszową, dwudziestą, Paradę Parowozów miało przyjechać ponad dwadzieścia maszyn. Było 14. I tak nieźle, bo w te obietnice chyba i tak nikt nie wierzył. Mi najbardziej szkoda, że Austriacy się wycofali. Bo gdyby przyjechał do nas 310.23 to by było naprawdę coś.
#
SU45-115 z pociągiem Hipolit
z Poznania.
Jak co roku uruchomiono specjalne pociągi, które umożliwiły przyjazd na paradę z innych miast (Poznań, Wrocław, Berlin, Chociebuż). Szczególnie imponujący był pociąg z Chociebuża — 3 parowozy i 15 wagonów.
#
Pociąg zza zachodniej granicy — prowadzony trakcją potrójną (18 201 na popychu). Na czele lokomotywa 01 509-8.
#
18 201
XX Parada Parowozów i Parowozem przez Wielkopolskę 2013
Po raz kolejny Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni zorganizowało pociąg specjalny z fotostopami. Tym razem na trasie Wolsztyn – Sulechów – Cigacice Port – Sulechów – Czerwieńsk – Gubin i z powrotem (już z pominięciem portu w Cigacicach). Obsługę trakcyjną stanowił parowóz Ty42-107 z Chabówki. Prowadził on trzy ryflaki
(dwa typu 101A i jeden typu 43A).
#
Z Wolsztyna wyruszaliśmy z pełnym zapasem wody (32 m2).
Udało się uruchomić archiwum, zawierające wszystkie dotychczasowe wpisy i zdjęcia. Naprawdę sporo materiału. Wszystko dostępne pod adresem: old.paramaciej.pl.
Uff. Bardzo dobrze, że to nie zniknęło na zawsze. Szkoda by było, myślę.
Liczba odsłon: 1042;
Przyporządkowane kategorie:
brak
