Turkol Podlasie 2019
Mrówką przez północno-wschodnią Polskę, 7–10 lutego 2019.2020
Do Grudziądza przez Toruń
Zaczynam relację z wycieczki w ramach projektu Turkol Podlasie 2019
. Pierwszym etapem był dojazd do Grudziądza, skąd wyruszał pociąg specjalny. Wybrałem poranne połączenie z przesiadką w Toruniu Głównym: IC 15104 Wieniawski
i osobowy 50815 Arrivy.
IC 15104 Wieniawski
Pociąg IC 15104 Wieniawski
wyruszył z Warszawy Wschodniej z dwuminutowym opóźnieniem, o 9.06. Do Torunia dojechaliśmy minutę przed planem, o 11.57. Do przesiadki na pociąg do Grudziądza zostało ponad 50 minut; za mało, żeby pójść do miasta, ale na kilka zdjęć na dworcu — w sam raz.
Os 50815
Po sfotografowaniu przyjazdu i odjazdu TLK Mamry
do Białegostoku, wsiadłem do wagonu motorowego SA106-019, którym dojechałem do Grudziądza. Wyjechaliśmy planowo (12.50), do mojej stacji wysiadania przyjechaliśmy dwie minuty przed czasem — o 14.01. Trasa z Torunia Głównego do Grudziądza liczy 61 kilometrów, pokonaliśmy ją w 71 minut, co daje prędkość handlową wynoszącą niecałe 52 km/h.
Grudziądz
Dworzec w Grudziądzu zachował klimat, aczkolwiek z każdym rokiem coraz bardziej rozpaczliwie potrzebuje remontu.
Przy peronie pierwszym spotkałem kolejne dwa egzemplarze serii SA106. Tym razem były to dwa najniższe numery: 001 i 002. Pierwszy z nich to w zasadzie egzemplarz prototypowy, różniący się odrobinę od kolejnych. Z zewnątrz uwagę zwraca inna linia dachu.
Podróż do Grudziądza zajęła mi 4 godziny i 55 minut. Projekt Turkol Podlasie 2019
zaczynał się dopiero nazajutrz, więc resztę dnia mogłem przeznaczyć na eksplorację miasta i jego sieci tramwajowej, którą opiszę w kolejnej części relacji.
Przyporządkowane kategorie: Arriva RP (8), ED160 (1), EP07 (14), Grudziądz (3), IC Wieniawski (1), MR/MRD (11), PKP Intercity (23), SA106 (2), Toruń (3), Toruń Główny (1), Warszawa (19), Warszawa Wschodnia (7)